L’autunno veneziano si è aperto come da tradizione con la Regata Storica

Chiara Giacobelli
10 Set 2012

Il 2 settembre si è tenuta la celebre Regata Storica, Patrimonio dell’Umanità per la tradizione. Anche questo settembre è iniziato nel migliore dei modi, a Venezia. Ovvero, tornando indietro nel tempo all’epoca in cui re e regine, illustri personaggi e potenti condottieri venivano accolti in città dai suoni e dai colori di un’immensa regata cittadina, oggi divenuta – a distanza di secoli – una manifestazione storica che richiama turisti da ogni dove, inserita persino nella lista dei beni Patrimonio dell’Umanità per la tradizione.

Ma quest’anno la regata storica è stata – se possibile – ancora più speciale di sempre. Per la prima volta la Venezia Marketing & Eventi, agenzia veneziana leader per l’organizzazione e la promozione delle manifestazioni più celebri della laguna, alla tradizionale machina – ossia un vero e proprio palco galleggiante allestito davanti a Ca’ Foscari per assistere all’arrivo della regata – ha affiancato una serie di pacchetti in collaborazione con l’Associazione delle Guide Turistiche di Venezia, per italiani e stranieri. Partendo dalla stazione a varie ore del giorno e a singoli gruppetti, i turisti hanno quindi potuto aggiungere alla scoperta della Regata Storica anche quella della città e del suo passato.

La Repubblica di San Marco è perciò tornata a vivere in tutto il suo splendore come all’epoca dei dogi e delle cortigiane, quando si girava – per davvero – in gondola e ci si divertiva – sempre per davvero, cioè per mesi e mesi consecutivi – con uno dei carnevali più celebri del mondo. L’epoca della Serenissima, insomma, e poi le età successive fino ad arrivare ai giorni nostri, attraverso quella Venezia che fu città del Tintoretto e di Tiziano, della Scuola Grande di San Rocco e del piacere libero.

Così, i visitatori hanno potuto scoprire, tra calli e sestieri, il lato storico e antico della laguna, partendo dalla fine del Canal Grande, dove avviene la cosidetta zirada – ossia il giro del paletto – per arrivare fino a San Tomà, dove appunto li attendeva la celebre Machina.

Quanto alla regata in sé, come ogni anno al passaggio del corteo storico hanno fatto seguito le gare vere e proprie, divise in categorie a seconda del tipo di imbarcazione utilizzata e dell’equipaggio: le Maciarele e le Schie, i Pupparini e le Mascarete, le Caorline, i Gondolini e così via.

La Regata Storica si avvale di numerosi sponsor e sostenitori, tra cui ovviamente la Città di Venezia, la Regione Veneto e la Provincia di Venezia.

1 di 15